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技術(shù)文章
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  • 13

    2016-1
    CNC加工中心攻絲的技巧方法

    現(xiàn)在的數(shù)控雕銑機(jī)床對運(yùn)動系統(tǒng)的要求普遍較高,一般數(shù)控雕銑機(jī)床要求運(yùn)動系統(tǒng)具有高速度運(yùn)算、高速通信、快速插補(bǔ)、主軸超高速運(yùn)轉(zhuǎn)、高精度定位、高分辯率們置檢測以及數(shù)控伺服控制等等。數(shù)控雕銑機(jī)床只有在運(yùn)動控制系統(tǒng)達(dá)到可進(jìn)行多種插補(bǔ)運(yùn)動的控制才能實(shí)現(xiàn)形狀復(fù)雜的零件加工。這里指的多種插補(bǔ)運(yùn)動的控制例如:直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)、連續(xù)插補(bǔ)等。另外,控制系統(tǒng)必須具務(wù)良好的運(yùn)動速度控制能力和速度前瞻功能。這樣才能確保機(jī)數(shù)控雕銑機(jī)以上在停止、啟動、才能有效的避免加工時產(chǎn)生的沖擊、失步、顫抖。而且,在驅(qū)...

  • 7

    2016-1
    數(shù)控機(jī)床的抗干擾問題和解決辦法

    核心提示:一、干擾產(chǎn)生的原因:電火花機(jī)床利用高頻放電對工件腐蝕加工,高頻對智能糾錯控制器產(chǎn)生干擾。干擾一般是指那些與信號無關(guān)的,在信一、干擾產(chǎn)生的原因:電火花機(jī)床利用高頻放電對工件腐蝕加工,高頻對智能糾錯控制器產(chǎn)生干擾。干擾一般是指那些與信號無關(guān)的,在信號輸入、傳輸和輸出過程中出現(xiàn)的一些不確定的有害的電氣瞬變現(xiàn)象。這些瞬變現(xiàn)象會使數(shù)控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)在傳輸過程中發(fā)生變化,增大誤差,使局部裝置或整個系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況,引起故障。干擾源的產(chǎn)生主要有以下幾種情況:①電源干擾:由于電網(wǎng)覆蓋...

  • 22

    2015-12
    雙頭數(shù)控車床與普通雙頭車床相比有什么優(yōu)勢?

    雙頭數(shù)控車床使用現(xiàn)代化數(shù)控電腦系統(tǒng)操作的雙頭車床,與普通雙頭車床相比,加工具有更精細(xì)化與自動化的特點(diǎn)。兩端各有一處車削加工點(diǎn),并分別使用一個數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行控制。對于兩端同軸度要求較高的較長棒料或管類零件,用普通車床或數(shù)控車床來加工難以保證其質(zhì)量。為此,研發(fā)者們專門開發(fā)了雙頭數(shù)控車床。由于是在數(shù)控車床基礎(chǔ)上改制,因此其加工zui大軸徑可達(dá)350mm,zui大加工長度可依工件長度要求來設(shè)計(jì),對于直徑和長度比較大的工件加工效果是值得贊揚(yáng)的。雙頭數(shù)控車床特點(diǎn)1、采用整體床身前傾四十五度...

  • 18

    2015-12
    購買機(jī)床須知

    數(shù)控機(jī)床是機(jī)電一體化的技術(shù)密集設(shè)備,機(jī)床能否長期可靠地運(yùn)行,很大程度取決于對其使用與維護(hù)。1.?dāng)?shù)控機(jī)床使用中的注意事項(xiàng):數(shù)控機(jī)床的整個加工過程是由大量電子元件組成的數(shù)控系統(tǒng)按照數(shù)字化程序完成的,在加工中途由于數(shù)控系統(tǒng)或執(zhí)行部件的故障造成的工件報(bào)廢或安全事故,一般情況下操作者是無能為力的。所以,對于數(shù)控機(jī)床工作的穩(wěn)定性、可靠性的要求更為重要。為此,以下一些問題在使用數(shù)控機(jī)床時應(yīng)予以注意。(1)數(shù)控機(jī)床的使用環(huán)境:一般來說,數(shù)控機(jī)床對使用環(huán)境沒有什么特殊的要求,可以同普通機(jī)床一樣...

  • 11

    2015-11
    中國應(yīng)該如何認(rèn)識和迎接工業(yè)4.0?

    摘要:處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的中國,對“工業(yè)4.0”概念有著特別的關(guān)注。安邦(ANBOUND)曾經(jīng)分析,“工業(yè)4.0”對中國向“世界工廠2.0”和“3.0”發(fā)展有著重要意義,中國的產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,*可以吸收、容納“工業(yè)4.0”所蘊(yùn)含的觀念和思路,并應(yīng)用于工業(yè)化、城市化和現(xiàn)代化的后半程之中。2014年12月,工信部電子信息司副司長安筱鵬在北京做關(guān)于“工業(yè)4.0”的長篇演講,從政策官員角度談到對“工業(yè)4.0”的理解和看法,以及中國如何適應(yīng)和借鑒“工業(yè)4.0”,對產(chǎn)業(yè)界有著很高的參考價...

  • 23

    2015-10
    屹捷雙頭數(shù)控機(jī)床專業(yè)成就,創(chuàng)新“智造”。

    屹捷雙頭數(shù)控機(jī)床專業(yè)成就,創(chuàng)新“智造”,竭力為客戶提供省人、無人化智能裝備。雙頭數(shù)控車床是我司根據(jù)市場需求自行研發(fā)的數(shù)控車床系列中的產(chǎn)品。該機(jī)床主要針對汽車、摩托車減震器中的叉桿、儲油筒、活塞連桿、驅(qū)動軸、水泵焊接軸、電機(jī)軸等大中小軸類零件的雙面同時車削加工所設(shè)計(jì)的精密機(jī)床。通過左右滑板上的刀塔或排刀對偏心或異型工件左右兩端同時進(jìn)行復(fù)合加工,從根本上保證工件加工的同軸度。選配自動上下料裝置,即可實(shí)現(xiàn)無人化操作,可為生產(chǎn)企業(yè)大幅縮減員工、節(jié)省成本、提益。雙頭數(shù)控車床的特點(diǎn):機(jī)床...

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